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モビリティワーキンググループ

Q. 一般道での右折支援などの技術基準はいつ策定されますか?

A.国土交通省は、一般道での右折支援実験の結果を踏まえ、2026年度中に技術基準およびガイドラインを策定する予定である(第15回・2026年3月時点)。

一般道における路車協調システムの実証・開発デジタルライフライン・通信・路車協調
現在の段階
検討
次の目標時期
2026年度中
所管
国土交通省
議論された期間
2025年1月28日2026年3月24日
混在空間におけるインフラ協調型自動運転システムの実証

これまでの経緯

  1. 152026年3月24日検討目標 2026年度中

    2026年度中に路車協調の技術指針策定

    新東名高速でのトラック合流支援の実験、および一般道での右折支援実験を行い、来年度中に技術基準・ガイドラインを策定予定。

    64%
    自然合流できた割合(システムなし)(新東名合流支援実験) ・2026年3月24日
    27%
    スムーズに合流できた割合(システム稼働)(新東名合流支援実験) ・2026年3月24日
    14.5%
    路線バス右折時のシステム未導入人の介入割合(路線バス右折支援実験) ・2026年3月24日
    3.9%
    路線バス右折時のシステム稼働時人の介入割合(路線バス右折支援実験) ・2026年3月24日

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    議事録・資料
  2. 92025年3月27日検討目標 令和8年度

    令和8年度路車協調システムの基準策定

    一般道での路車協調システムおよび走行空間の実証実験を推進。令和7年度の実施箇所を採択完了。令和8年度までの技術基準等策定を目指す。

    13自治体
    令和7年度路車協調システム実証採択自治体数 ・2025年2月26日
    2自治体
    令和7年度走行空間実証採択自治体数 ・2025年2月26日

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    議事録・資料
  3. 72025年1月28日検討目標 令和6年度

    令和6年度22自治体で路車協調を検証

    安全性向上のための技術基準等のため、令和6年度には22自治体でシステム検証を行い、9自治体と走行空間における協力を実施している。

    22自治体
    路車協調システム検証自治体数(検証を実施している自治体数) ・2025年1月28日
    9自治体
    走行空間協力自治体数(協力を行っている自治体数) ・2025年1月28日

    この回の該当資料スライド6枚・クリックで拡大)

    議事録・資料

この会議で追跡中のほかの政策

出典: デジタル庁モビリティワーキンググループの議事録より自動抽出(2026年3月24日時点)

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