A.デジタル庁は、全国の応募39件の中から13件の地域を選定し、令和9年度の事業化と横展開を目指して新年度から伴走支援を開始する(第14回・2026年3月時点)。
自動運転先行地域に39件中13件選定
早期の自動運転サービスの事業化と横展開を目的とし、全国から応募があった39件の中から13件の地域を先行的事業化地域として選定し、新年度から伴走支援や優先実施を行う。
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令和9年度自動運転事業化へ39件応募
令和9年度を目途に事業化を目指す地域を公募し、締め切り段階で計39件の応募があり今後審査を行う。
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自動運転先行10地域を選定し支援を検討
地方部等における自動運転の事業化を具体化させるため、10の先行地域を選定し、どのような支援を適用するか検討している。
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24年度末、自動運転20箇所で通年運行へ
モビリティ・ロードマップに基づき、一般道での通年運行実施箇所を20カ所以上に倍増させる目標を設定し、2024年度末時点で達成の見込み。
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全都道府県99箇所で自動運転事業を支援
今年度、全都道府県において計99カ所の事業を採択・支援しており、来年度も通年運行に向けた計画策定等を継続して支援する予定である。
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2025年50箇所で自動運転実装を目指す
全国の自治体やシャトルサービス等における自動運転の普及・社会実装を目指し、2025年に50箇所、2027年に100箇所の自動運転展開目標に向けた取組が推進されている。
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自動運転支援へ省庁連携しデータ収集継続
実証支援を通じてデータ収集に取り組んでおり、今回の有識者意見も踏まえて更なるデータ収集に努め、各府省庁と連携するとしている。
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モビリティ・ロードマップの策定
2026年版モビリティ計画策定へ検討開始



自動運転車の社会的ルールの在り方検討(SWG)
無人自動運転の許可手続き迅速化を検討



自動運転サービス支援道(デジタルライフライン)の整備
2027年以降のV2N安全支援仕様を検討

モビリティデータ連携基盤(JMDS等)の構築
2027年度以降へデータカタログ等提供

自動運転向けITS・V2X通信環境の整備
5.9GHz帯をITS専用通信へ割当検討



スマートモビリティプラットフォームの構築
2027年度以降へ自動運転技術を低コスト化

交通空白解消・地域交通リ・デザイン
地域交通の標準化へ21事業を実装


物流の効率化・モビリティハブ整備
2030年度物流効率化へ自動化道路推進

交通商社機能の確立・ガイドライン
全国8地域の事例を基に交通商社指針案



デジタル公共財の共同利用・調達
安価なデジタル公共財普及へ調達改革

地域MaaS・オンデマンド交通の実装事例
介護予防財源を活用した高齢者移動支援



自動運転移動サービス社会実装・事業化の手引き・ガイドライン
2026年3月自動運転手引き第3版改訂



一般道における路車協調システムの実証・開発
2026年度中に路車協調の技術指針策定



自動運転トラック・高速道路実証事業
令和7年度自動運転トラック貨物運送実証



信号情報提供技術(V2N方式)の実証
令和9年度信号情報提供の総合実証計画

自動運転サービス導入指針の策定(SIP)
2025年度末自動運転導入指針の素案

地域交通共創・MaaSプロジェクト
交通空白解消へ共創MaaSを予算支援



自動運転の社会実装に向けた制度・基準策定
2026年6月自動運転の国際基準を主導

ドローン航路の整備・ルール策定
2025年3月ドローン航路を2エリア開通
交通空白解消に向けた官民連携プラットフォーム
全自治体の50%が参画し地域交通推進

自動運転車両のリース・レンタル支援
自動運転車の長期リース・保守体制検討


自動運転時代の次世代ITS研究会
2026年夏に次世代ITSの方向性まとめ



需要推定マニュアルの策定・普及
5自治体の実証を基に需要推定法を公開

モビリティサービス人材育成プログラム
地域交通を担う専門人材の育成計画策定

出典: デジタル庁「モビリティワーキンググループ」の議事録より自動抽出(2026年3月12日時点)