A.国土交通省は、全国の共創・MaaS推進事業に対して予算支援を行うとともに、移動手段不足に対応する新しい制度を設けて柔軟な支援を継続している(第9回・2025年3月時点)。
交通空白解消へ共創MaaSを予算支援
交通空白を解消するため、全国各地の共創・MaaS推進事業に対して予算支援を行う。移動手段不足に対応する新しい制度も設けて柔軟に支援する。
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2024年5月12省庁連携の交通指針策定
関係する12省庁が参画し、2024年5月に「地域の公共交通リ・デザイン連携・協働指針」を策定・通知した。共創・MaaS実証プロジェクトなども設けて支援を推進している。
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地域交通共創プロジェクトのデータ収集
現在実施中であり、好適なデータが集まりつつあるため今後の参考とすべきであると有識者より指摘されている。
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モビリティ・ロードマップの策定
2026年版モビリティ計画策定へ検討開始



自動運転先行的事業化地域への実装支援
自動運転先行地域に39件中13件選定



自動運転車の社会的ルールの在り方検討(SWG)
無人自動運転の許可手続き迅速化を検討



自動運転サービス支援道(デジタルライフライン)の整備
2027年以降のV2N安全支援仕様を検討

モビリティデータ連携基盤(JMDS等)の構築
2027年度以降へデータカタログ等提供

自動運転向けITS・V2X通信環境の整備
5.9GHz帯をITS専用通信へ割当検討



スマートモビリティプラットフォームの構築
2027年度以降へ自動運転技術を低コスト化

交通空白解消・地域交通リ・デザイン
地域交通の標準化へ21事業を実装


物流の効率化・モビリティハブ整備
2030年度物流効率化へ自動化道路推進

交通商社機能の確立・ガイドライン
全国8地域の事例を基に交通商社指針案



デジタル公共財の共同利用・調達
安価なデジタル公共財普及へ調達改革

地域MaaS・オンデマンド交通の実装事例
介護予防財源を活用した高齢者移動支援



自動運転移動サービス社会実装・事業化の手引き・ガイドライン
2026年3月自動運転手引き第3版改訂



一般道における路車協調システムの実証・開発
2026年度中に路車協調の技術指針策定



自動運転トラック・高速道路実証事業
令和7年度自動運転トラック貨物運送実証



信号情報提供技術(V2N方式)の実証
令和9年度信号情報提供の総合実証計画

自動運転サービス導入指針の策定(SIP)
2025年度末自動運転導入指針の素案

自動運転の社会実装に向けた制度・基準策定
2026年6月自動運転の国際基準を主導

ドローン航路の整備・ルール策定
2025年3月ドローン航路を2エリア開通
交通空白解消に向けた官民連携プラットフォーム
全自治体の50%が参画し地域交通推進

自動運転車両のリース・レンタル支援
自動運転車の長期リース・保守体制検討


自動運転時代の次世代ITS研究会
2026年夏に次世代ITSの方向性まとめ



需要推定マニュアルの策定・普及
5自治体の実証を基に需要推定法を公開

モビリティサービス人材育成プログラム
地域交通を担う専門人材の育成計画策定

出典: デジタル庁「モビリティワーキンググループ」の議事録より自動抽出(2025年3月27日時点)