A.デジタル庁は、自治体の課題分類や全国8地域の事例調査に基づく成功要因(KSF)を整理した、参照しやすいガイドラインの策定を進めている(第15回・2026年3月時点)。
全国8地域の事例を基に交通商社指針案
自治体が抱える課題起点で参照しやすいよう、課題の分類やKSF、全国8地域の事例調査などをまとめたガイドラインの策定を進めている。
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2026年3月に交通商社機能の検討報告
交通商社機能のあり方について検討を深めるため、長野県塩尻市での実証調査や各地へのヒアリング等を進めており、3月中下旬に報告がまとまる予定。
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交通商社機能による地域資源の統合検討
需要と供給を一体的にサービス提供し、地域の様々なモビリティリソースを連携・統合(MaaS)して効率的に配置・配車する機能を検討している。
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地域交通商社の取り組み支援へ制度構想
人口密度が低く事業化が難しい地域において、交通の需要と供給を一体として推進する「地域商社」的なモビリティの取組に対し、地方創生交付金の中で手厚く支援することを構想している。
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モビリティ・ロードマップの策定
2026年版モビリティ計画策定へ検討開始



自動運転先行的事業化地域への実装支援
自動運転先行地域に39件中13件選定



自動運転車の社会的ルールの在り方検討(SWG)
無人自動運転の許可手続き迅速化を検討



自動運転サービス支援道(デジタルライフライン)の整備
2027年以降のV2N安全支援仕様を検討

モビリティデータ連携基盤(JMDS等)の構築
2027年度以降へデータカタログ等提供

自動運転向けITS・V2X通信環境の整備
5.9GHz帯をITS専用通信へ割当検討



スマートモビリティプラットフォームの構築
2027年度以降へ自動運転技術を低コスト化

交通空白解消・地域交通リ・デザイン
地域交通の標準化へ21事業を実装


物流の効率化・モビリティハブ整備
2030年度物流効率化へ自動化道路推進

デジタル公共財の共同利用・調達
安価なデジタル公共財普及へ調達改革

地域MaaS・オンデマンド交通の実装事例
介護予防財源を活用した高齢者移動支援



自動運転移動サービス社会実装・事業化の手引き・ガイドライン
2026年3月自動運転手引き第3版改訂



一般道における路車協調システムの実証・開発
2026年度中に路車協調の技術指針策定



自動運転トラック・高速道路実証事業
令和7年度自動運転トラック貨物運送実証



信号情報提供技術(V2N方式)の実証
令和9年度信号情報提供の総合実証計画

自動運転サービス導入指針の策定(SIP)
2025年度末自動運転導入指針の素案

地域交通共創・MaaSプロジェクト
交通空白解消へ共創MaaSを予算支援



自動運転の社会実装に向けた制度・基準策定
2026年6月自動運転の国際基準を主導

ドローン航路の整備・ルール策定
2025年3月ドローン航路を2エリア開通
交通空白解消に向けた官民連携プラットフォーム
全自治体の50%が参画し地域交通推進

自動運転車両のリース・レンタル支援
自動運転車の長期リース・保守体制検討


自動運転時代の次世代ITS研究会
2026年夏に次世代ITSの方向性まとめ



需要推定マニュアルの策定・普及
5自治体の実証を基に需要推定法を公開

モビリティサービス人材育成プログラム
地域交通を担う専門人材の育成計画策定

出典: デジタル庁「モビリティワーキンググループ」の議事録より自動抽出(2026年3月24日時点)