A.デジタル庁は、自治体の課題分類や全国8地域の事例調査に基づく成功要因（KSF）を整理した、参照しやすいガイドラインの策定を進めている（第15回・2026年3月時点）。
全国8地域の事例を基に交通商社指針案
自治体が抱える課題起点で参照しやすいよう、課題の分類やKSF、全国8地域の事例調査などをまとめたガイドラインの策定を進めている。
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2026年3月に交通商社機能の検討報告
交通商社機能のあり方について検討を深めるため、長野県塩尻市での実証調査や各地へのヒアリング等を進めており、3月中下旬に報告がまとまる予定。
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交通商社機能による地域資源の統合検討
需要と供給を一体的にサービス提供し、地域の様々なモビリティリソースを連携・統合（MaaS）して効率的に配置・配車する機能を検討している。
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地域交通商社の取り組み支援へ制度構想
人口密度が低く事業化が難しい地域において、交通の需要と供給を一体として推進する「地域商社」的なモビリティの取組に対し、地方創生交付金の中で手厚く支援することを構想している。
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出典: デジタル庁「モビリティワーキンググループ」の議事録より自動抽出（2026年3月24日時点）