PPPT
モビリティワーキンググループ

Q. 自動運転向けのITS通信にはどの周波数帯が割り当てられますか？

A.総務省は、5.9GHz帯をITS専用通信として活用できるように既存放送用途からの周波数移行を進め、周波数割当計画の改正を検討している（第15回・2026年3月時点）。

自動運転向けITS・V2X通信環境の整備デジタルライフライン・通信・路車協調
現在の段階
検討
次の目標時期
—
所管
総務省
議論された期間
2025年1月28日〜2026年3月24日
V2Xの通信規格の検討・策定V2N通信環境の検討携帯電話ネットワークによるV2N通信環境の整備5GのSA化補助事業地域社会のDX推進パッケージ事業における通信検証

これまでの経緯

  1. 第15回2026年3月24日検討

    5.9GHz帯をITS専用通信へ割当検討

    5.9GHz帯をITS専用通信として活用できるよう、既存の放送用途からの周波数移行および周波数割当計画の改正を進めている。

    この回の該当資料スライド（8枚・クリックで拡大）

    議事録・資料
  2. 第14回2026年3月12日継続報告

    5G通信高度化へ5億円投じ補助事業

    低遅延・高速大容量・多数接続が実現する5GのSA（スタンドアローン）化を進めるため、補助事業による資金投入を行っている。

    5億円
    投入予算額（補助事業総額） ・2026年2月24日

    この回の該当資料スライド（1枚・クリックで拡大）

    議事録・資料
  3. 第9回2025年3月27日検討目標 2026年度

    2026年度にITS通信の実証を拡大

    新東名高速道路での実力値測定・評価を2024年度に実施。2025年度は実証走行を行い、2026年度以降は東北自動車道等での安定性確保に向け実証を進める。

    この回の該当資料スライド（3枚・クリックで拡大）

    議事録・資料
  4. 第7回2025年1月28日検討目標 令和7年度

    令和7年度高速道でITS通信実証を開始

    令和6年度は5.9GHz帯本格実証に向けた検証や通信機器開発を進めており、来年度には新東名高速道路の一部区間でユースケース実証を実施予定。

    この回の該当資料スライド（2枚・クリックで拡大）

    議事録・資料

この会議で追跡中のほかの政策

出典: デジタル庁「モビリティワーキンググループ」の議事録より自動抽出（2026年3月24日時点）

自動運転向けのITS通信にはどの周波数帯が割り当てられますか？ | デジタル庁 施策トラッカー | PPPT