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モビリティワーキンググループ

Q. デジタル公共財の共同調達を検討している理由は何ですか？

A.デジタル庁は、高価なMaaSシステムの代わりに安価な機能を持つ「デジタル公共財」を普及させるため、共同利用や調達改革の検討を行っている（第9回・2025年3月時点）。

デジタル公共財の共同利用・調達交通商社・デジタル公共財

現在の段階: 検討
次の目標時期: —
所管: デジタル庁
議論された期間: 2024年11月28日〜2025年3月27日

資金調達の支援方策の検討共通配車予約管理アプリ

これまでの経緯

第9回2025年3月27日検討
安価なデジタル公共財普及へ調達改革
高価なMaaSではなく、安価な機能を有するデジタル公共財の普及に向け、共同利用や共同調達といった調達改革を検討する。
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議事録・資料
第8回2025年2月28日検討
小規模自治体向けデジタル公共財を定義
資金力のない小規模自治体でも導入可能とするため、配車予約管理等の基本機能（D〜G機能）を協調領域として定義し共同利用調達を目指す。
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議事録・資料
第7回2025年1月28日検討
自動運転の初期費用抑制へ公共財を活用
自動運転の初期費用を抑えて継続的な運行につなげる観点から、自治体や金融機関等へのヒアリングを行い、関係府省庁と対応方針を検討している。
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議事録・資料
第5回2024年11月28日検討
デジタル公共財の共同調達で補助率増
複数の自治体が共同調達してコストを削減することを条件とする、デジタル公共財ソフトウェア等への交付金補助率引き上げに関する議論が進められている。
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議事録・資料

この会議で追跡中のほかの政策

出典: デジタル庁「モビリティワーキンググループ」の議事録より自動抽出（2025年3月27日時点）