Q. デジタルライフラインを活用した自動運転支援の開始時期はいつですか？

A.経済産業省は、車両情報を連携したV2N安全支援の仕様策定や実証を進めており、2027年以降のデジタルライフライン実装に向けた検討を行っている（第15回・2026年3月時点）。

自動運転サービス支援道（デジタルライフライン）の整備デジタルライフライン・通信・路車協調

現在の段階: 検討
次の目標時期: 2027年以降
所管: 経済産業省
議論された期間: 2023年12月5日〜2026年3月24日

アーリーハーベストプロジェクト

これまでの経緯

第15回2026年3月24日検討目標 2027年以降
2027年以降のV2N安全支援仕様を検討
車両情報を連携したV2N安全支援の仕様策定や実証、デジタルライフライン実装に向けた検討を実施している。
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議事録・資料
第9回2025年3月27日リリース目標 2026年度
100km区間で自動運転優先レーン実現
日立市一般道での情報提供や、新東名高速(沼津・浜松間)での優先レーン先行実施を実現。今後は東北から九州への延伸などを検討する。
100km
新東名高速自動運転車優先レーン先行実施距離（沼津・浜松間）・2024年度末
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議事録・資料
第7回2025年1月28日検討目標 2024年度末
年度末に自動運転優先レーンの実証開始
新東名高速道路の沼津・浜松間等において年度末にかけて自動運転優先レーンのサービス実証や、モビリティハブの機能・整備方法の調査を進めている。
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議事録・資料
第3回2024年3月26日実装予定目標 2024年度中
2024年度自動運転支援道の導入を開始
新東名高速等において、2024年度中に自動運転サービス支援道の実装に向けた取り組みを開始予定である。
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議事録・資料
第1回2023年12月5日実装予定目標 2024年度中
2024年度中デジタルライフライン実装
デジタル情報配信道やドローン航路の設定、インフラ管理のデジタル化などの取組を推進し、2024年度中の社会実装開始を目指す。
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議事録・資料

この会議で追跡中のほかの政策

出典: デジタル庁「モビリティワーキンググループ」の議事録より自動抽出（2026年3月24日時点）