10省庁が関連スライドを公表
③革新的海底開発技術・システム
海洋
6:各都道府県の特色ある成長戦略と政府の戦略投資の融合
一般社団法人電力データ管理協会について
【課題】情報の揺らぎ
目標
8兆円
インフラ海外受注8兆円へ
0件
インフラ重大事故ゼロ
3 未来のわたしたちの暮らし
統計
3割
道路地図情報整備率3割
3. 今後のデジタル化による社会課題解決への期待(その3)
国土交通省のデジタル化施策の方向性
科学技術・イノベーションおよび国土交通分野のデータ活用政策
主要な施策の推進(ドローン、上下水道DX、ETC、自動物流道路)
これまでの取り組み
3.4 特積自動運転トラックのビジネス・エコシステム
4. 交通商社機能に求められる役割とその実現に向けた課題
【物流サービス】新東名高速道路における自動運転トラック実証実験
数百万円
構築費用が数百万へ大幅減
(12)運輸・インフラ
データセンターの電力効率向上に向けた取組
2030年
2030年インフラ展開目標
長期的に創出される市場規模等の例:レジリエンス社会の実現
H200輸出規制を緩和
⑩防災・国土強靱化:国土強靱化推進会議
新たな国土強靭化基本計画 各分野の主な施策の推進方針
5本
国土強靱化の基本方針5本柱
100か所
2025年までに100地域選定
2019年
全インフラ維持管理にICT導入
1/50に削減
検査書類を50分の1に削減
53%
米国:インフラ課題53%
120程度
無線通信インフラ指数120超
13.4%
新ビジネス創出はわずか13.4%
第2章 900MHz帯を使用する新たな無線利用
10年
公営企業債 償還10年
Beyond 5G の全体像(環境変化等を踏まえた見直し)
2位
燃料アンモニア特許、中国は2位
地域と暮らしの脱炭素施策
52%
水産加工業者の売上8割以上回復52%
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