Q. 自動運転を支援する道路側のインフラやその管理体制について、どのような検討がされていますか？
A.デジタル庁と経済産業省は、自動運転におけるインフラの有用性を検証し、将来的には認証・管理・運用体制の整備を視野に入れた検討を行っています。インフラ側からの支援による安全な走行環境の実現を目指しています（第5回・2024年4月時点）。
自動運転向け道路インフラ整備道路インフラ整備
- 現在の段階
- 検討
- 次の目標時期
- —
- 所管
- デジタル庁
- 議論された期間
- 2023年1月30日〜2024年4月26日
自動運転車用レーンの設定自動運転におけるインフラの有用性の検証
これまでの経緯
この会議で追跡中のほかの政策
自動運転事故調査機関の設置
検討2024年5月23日時点既存組織を活用した事故調査体制を検討
自動運転データの記録・共有・活用スキーム
検討2024年5月23日時点安全を逸脱する予兆の記録・分析を検討
自動運転の損害賠償・責任分配ルール
検討2024年5月23日時点25年中に損害賠償ルールの案を整理
車両保安基準・検査・認証制度のアップデート
検討2024年4月26日時点保安基準の迅速な更新・適用を検討
自動運転車の社会的ルール・ロードマップ策定
検討2024年5月23日時点道交法の機械可読化とデジタル化検討
自動運転の安全技術ガイドライン
リリース2024年2月27日時点人身事故防止に向けた設計指針を策定
特定自動運行許可制度
リリース2024年2月27日時点交通ルール遵守を含む運行審査を開始
刑事司法・捜査制度の見直し
リリース2024年2月27日時点捜査協力で有利な合意を得る制度を開始
出典: デジタル庁「AI時代における自動運転車の社会的ルールの在り方検討サブワーキンググループ」の議事録より自動抽出（2024年4月26日時点）