令和5年版 国土交通白書（概要）

第2章 豊かな暮らしと社会の実現に向けて 第1節 国土交通省のデジタル化施策の方向性 6. デジタル化を支える横断的な取り組み 国土交通省は、国土交通行政のデジタル化を推進するとともに、国土交通分野における諸施策の総合的かつ効果的な推進を目指し、横断的な取り組みを行っている。 デジタル技術の飛躍的な進展を活用し、事業改革・業務改善を通じて国土交通行政の諸課題に対応するべく「国土交通DX」を推進して

道路分野におけるDX「xROAD」を推進し、安全・安心・利便性の高い道路を実現する。

第2章 豊かな暮らしと社会の実現に向けて 国土交通省 第1節 国土交通省のデジタル化施策の方向性 5. インフラ分野のデジタル化施策 5. インフラ分野のデジタル化施策（その2） 【（2）今後の施策展開】 ②道路システムのデジタル・トランスフォーメーション「×クロスロードROAD」の推進 □新たな道路交通調査系の構築 □高速道路等の利便性向上 □道路の維持・管理の高度化・効率化 □次世代のITSの

令和5年版 国土交通白書（概要）

第2章 豊かな暮らしと社会の実現に向けて 第1節 国土交通省のデジタル化施策の方向性 5. インフラ分野のデジタル化施策(その1) 社会ニーズや要請に対する施策展開を従来の「常識」にとらわれず柔軟に対応していくことが重要である。 陸海空のインフラ整備・管理など社会資本整備の担い手として国民の安全・安心を守るとともに、より高度で便利な行政サービスを提供すべく、関係者との連携・協調によりインフラ分野の

令和5年版 国土交通白書（概要）

第2章 豊かな暮らしと社会の実現に向けて 第1節 国土交通省のデジタル化施策の方向性 4. 物流分野のデジタル化施策 物流業界では、トラックドライバーへの時間外労働の上限規制適用を控え、担い手不足が今後更に深刻化することが懸念されるほか、カーボンニュートラルへの対応も求められており、生産性の向上が喫緊の課題。 物流施設における機械化・自動化やドローン物流の実用化、物流・商流データ基盤の構築や物流標

次世代モビリティ、人型ロボット、造船業のDX化による交通分野のデジタル化推進。

第2章 豊かな暮らしと社会の実現に向けて 国土交通省 国土交通省 第1節 国土交通省のデジタル化施策の方向性 3.交通分野のデジタル化施策 3.交通分野のデジタル化施策(その2) 【(2)今後の施策展開(その2)】 【次世代モビリティへの取組み例】 【 人型ロボットの活用例】 (コラム:次世代モビリティとして期待される「空飛ぶクルマ」の実現に向けた取組み) (コラム:人型ロボットによる鉄道の架線メ

国土交通省はMaaSや自動運転等の推進により交通DX・GXを促進し、次世代交通システムへの転換を目指す。

第2章 豊かな暮らしと社会の実現に向けて 国土交通省 第1節 国土交通省のデジタル化施策の方向性 3. 交通分野のデジタル化施策 3. 交通分野のデジタル化施策(その1) これまで増加する交通需要に対応する効率的な交通システムを進めてきた一方、交通サービスの維持・確保が困難となる地域が増 加。デジタル化は交通事業に変革を促し、行政の制度や規制のあり方が問われている。 MaaSや自動運転などの社会実

3D都市モデルの整備・活用とAR/VR技術による観光まちづくりを推進。

第2章 豊かな暮らしと社会の実現に向けて 第1節 国土交通省のデジタル化施策の方向性 2. まちづくり分野のデジタル化施策 2. まちづくり分野のデジタル化施策（その2） （2）今後の施策展開（その2） ②3D都市モデルの活用等によるまちづくりの高度化に向けた取組み （Project PLATEAU） 全国約130都市（2023年3月末現在）の3D都市モデルを整備するとともに、 これをオープンデー

国土交通省は、まちづくり分野でデジタル技術を活用し、人間中心のスマートシティ実現を目指す。

第2章 豊かな暮らしと社会の実現に向けて 国土交通省 第1節 国土交通省のデジタル化施策の方向性 2. まちづくり分野のデジタル化施策 2. まちづくり分野のデジタル化施策（その1） まちづくりが新たな価値を生み出すためのプラットフォームとして役割を果たすため、従来のまちづくりの仕組みそのものを変革し、新 たな価値創出や課題解決を実現する、デジタル・トランスフォーメーションが必要。 スマートシティ

防災分野でデジタル化を推進し、国民一人ひとりに優しい対策を目指す。

第2章 豊かな暮らしと社会の実現に向けて 国土交通省 第1節 国土交通省のデジタル化施策の方向性 1. 防災分野のデジタル化施策 1. 防災分野のデジタル化施策 災害が激甚化・頻発化する中、従来の対応のみでは限界があり、情報分野での取組みが必要不可欠。 平時・発災前・発災後のあらゆるフェーズでデジタル化に取り組み、地域の災害リスクに応じた対応やきめ細かな防災・減災対策、防 災情報の提供・避難支援な

国土交通省は、防災、交通、物流等の分野でデジタル化を推進し、国民生活に密着したサービスを提供する。

第2章 豊かな暮らしの実現に向けて 第1節 国土交通省のデジタル化施策の方向性 近年、デジタル化が急速に進展する中、防災、交通・まちづくり、物流・インフラ、そして行政手続など、「国土交通分野のデジタル化」の一層の推進を図るべく、第2章第1節では、国土交通省のデジタル化施策の方向性について整理する。 デジタル化施策の推進にあたっては、個々人の多種多様な環境やニーズを踏まえ、利用者目線できめ細かく対応

国土交通省はデジタル化を推進し、公共交通や物流等の社会課題解決に期待。優先度調査では行政手続迅速化等が上位。

第1章 国土交通分野のデジタル化 第2節 デジタル実装の現在地と今後への期待 3. 今後のデジタル化による社会課題解決への期待（その3） 我が国は、あらゆる分野で のデジタル化を政府一体となって進めており、このうち特に、国土交通省においても、行政手続のデジタル 化推進とともに、防災、交通、まちづくり、物流、インフラの分野において、暮らしと社会を支える取組みを一層推進している。 公共交通の維持困難化

デジタル化による社会課題解決への期待は全分野で5割超、特に行政手続DX等は7割超だが、満足度は5割を下回る。

第1章 国土交通分野のデジタル化 国土交通省 第2節 デジタル実装の現在地と今後への期待 3. 今後のデジタル化による社会課題解決への期待（その2） デジタル化による社会課題の解決に対する人々の期待度と満足度について、期待度は全分野で5割を超えており、特に「行政手続の DX」、「防災分野のDX」等では期待度が7割以上と高かった。一方で、期待度に比べて満足度はいずれの項目においても5割を下回 り、今

デジタル化に対する人々の捉え方や、暮らしに身近なサービスへの活用意向について、年代による差異がうかがえる。

第1章 国土交通分野のデジタル化 第2節 デジタル実装の現在地と今後の期待 3. 今後のデジタル化による社会課題解決への期待（その1） 国土交通省 デジタル化に対する人々の捉え方について、年代により差異があることがうかがえる。 デジタル化により可能となる暮らしの実現状況と今後の意向について、暮らしに身近なサービスに対するデジタル活用の意向がうかがえる。 【デジタル化に対する意識の動向】 【暮らしに

国土交通分野では、ドローン、自動運転、AR等の技術活用によるインフラ整備・維持管理や物流効率化が進められている。

第1章 国土交通分野のデジタル化 第2節 デジタル実装の現在地と今後への期待 2. デジタル田園都市国家構想と国土交通分野における取組み 【(2)地域におけるデジタル実装の現在地】(その3) 【ドローン】 ドローンは、人手不足が進行する建設業界や物流業界において生産性向上に寄与することが期待されている。 建設分野においても、ドローンを用いた3次元観測とともに自動制御されるICT建設機械や拡張現実技

国土交通分野におけるAIとロボットの活用事例と今後の期待について解説。

第1章 国土交通分野のデジタル化 国土交通省 第2節 デジタル実装の現在地と今後の期待 2. デジタル田園都市国家構想と国土交通分野における取組み 【(2)地域におけるデジタル実装の現在地】(その2) 【AI】 【ロボット】 AI(人工知能)は、コンピュータやスマートフォン、インターネットの普及とも相 まって、交通・物流、医療、災害対策など様々な分野において活用されてお り、私たちの身近な生活にも

デジタル田園都市国家構想実現のため、AI等の技術を活用し、地方の社会課題解決と成長を目指す。

第1章 国土交通分野のデジタル化 第2節 デジタル実装の現在地と今後への期待 2. デジタル田園都市国家構想と国土交通分野における取組み 国土交通省 地方における仕事や暮らしの向上に資する新たなサービスの創出、持続可能性の向上、Well-beingの実現等のため、デジタル化の恩恵を国民や事業者が享受できる社会を目指す「デジタル田園都市国家構想」の実現に向けた取組みを推進していくことが重要であ る。

デジタル化の現状と課題を踏まえ、デジタル庁を中心に国際連携し、行政手続のデジタル化やIT人材確保を進める。

第1章 国土交通分野のデジタル化 第2節 デジタル実装の現在地と今後への期待 1. 世界水準のデジタル社会形成に向けて 第1章第2節では、デジタル実装の現在地について、デジタル化をめぐる我が国の現状やデジタル田園都市国家構想と国土交通分野 の取組みとともに、今後のデジタル化による社会課題解決への期待について記述する。 デジタル社会形成に向けては、2019年に発足したデジタル庁を中心として、世界の趨

脱炭素社会実現のため、デジタル技術によるエネルギー効率化と再生可能エネルギー普及が期待される。

第1章 国土交通分野のデジタル化 第1節 直面する課題とデジタル化の役割 5.脱炭素社会の実現に向けたエネルギー利用の効率化 我が国は、2030年度に温室効果ガス46%削減(2013年度比)や2050年カーボンニュートラル の実現を目指し取組みを加速化しており、消費エネルギーの削減が課題である。 デジタル技術を活用することで、消費エネルギーの削減や再生可能エネルギーの普及・拡大を図ることが求められ

激甚化・頻発化する自然災害に対し、デジタル化を通じた防災・減災対策や情報提供の高度化により対応していくことが期待される。

第1章 国土交通分野のデジタル化 国土交通省 第1節 直面する課題とデジタル化の役割 4. 災害の激甚化・頻発化に対応する防災・減災対策の高度化 近年、災害の激甚化・頻発化により、甚大な被害が発生しているとともに、今後、気候変動に伴い災害リスクが更に高まっていくことが 懸念される中、ハード・ソフト一体となった防災・減災対策が重要である。また、我が国は、人口の約3割が高齢者であり、 災害による被害を

令和5年版 国土交通白書（概要）

第1章 国土交通分野のデジタル化 第1節 直面する課題とデジタル化の役割 3. 担い手不足の解消に資する生産性向上・働き方改革の促進 建設業及び運輸・郵便業の労働生産性は、全産業平均より低い水準で推移しているとともに、我が国の就業者数はここ20年で急速な高齢化が進行しており、今後、国土交通分野の業種においても担い手不足の深刻化が懸念される。 生産年齢人口が減少する一方、女性・高齢者の就業率上昇によ