資料2_港湾ロジスティクスについて

要旨

第99回港湾分科会資料2。貿易量の99.6%を扱う港湾のロジスティクス強化に向け、経済安全保障やサイバー脅威、労働力減少等の課題と論点を整理した。国際基幹航路の寄港回数減少や直航率低下の実態を示し、自動化・DX推進、サイバーセキュリティ対策、担い手確保が重要であるとする。港湾荷役機械の海外展開で米国市場3割シェア獲得（2040年頃）を目指すほか、小樽港や門司港での労働者不足に伴う営業時間変更事例も提示している。

要旨は PPPT が本文から AI で作成したものです。数値や条件は原典で確認してください。

この資料の内容

• 港湾は貿易量99.6%扱い、リスク最小化と成長投資が必要
• 北米東岸直航率41.6%へ低下、他国経由依存は物流遅延リスク
• 港湾労働者は2040年までに約6,000～10,000人減少試算
• 荷役機械で2040年頃に米国市場3割シェア獲得目指す
• 小樽港は土曜終日クローズ、門司港は日曜完休等を実施

PDF は mlit.go.jp が公開しているものです。PPPT が公開するのは表紙・要約・検索語の該当箇所の抜粋だけで、本文は検索のために解析しています。

この回の会議ページ（mlit.go.jp）