資料５ 関門海峡周辺の道路ネットワークの利用形態について

要旨

関門海峡周辺の道路ネットワークの利用形態を示す資料。下関北九州道路等の整備状況、関門橋とトンネルの交通量（合計約64,000台/日）や料金改定予定（令和8年6月1日から230円等）、利用特性（橋は長距離中心、トンネルは近距離中心）を整理。また、中国道小月ICから九州道鞍手IC間の経路別所要時間・料金比較、構造物比率、供用年数、および両市の渋滞状況を提示し、既存路線と新設路線の接続性や経済性を評価する内容である。

要旨は PPPT が本文から AI で作成したものです。数値や条件は原典で確認してください。

この資料の内容

• 関門海峡断面の合計交通量は約64,000台/日
• 関門トンネル普通車料金は令和8年6月1日より230円
• 関門橋は200km以上の長距離利用が中心
• 関門トンネルは市域間交通が5割強を占める
• 下関北九州道路経由のETC普通車料金は1,390円

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