第5回(2026年7月16日)

参考資料1 今後のスケジュール(案)
R8.1.21時点の検討事項:本州・九州間課題等

参考資料2 ヒアリング概要
関門橋・トンネルのみで代替性なく脆弱

議事録
関門トンネル料金、令和12年めど300円へ

資料1 本州・九州連携小委員会委員名簿

資料2 西日本高速道路株式会社 提出資料
関門橋・トンネルは供用50年以上で老朽化進行

資料3 福岡北九州高速道路公社 提出資料
R7年度平均通行台数86,841台/日、収入170.2億円

資料4 現地視察結果
接続道路ネットワークの整備遅延による効果減を懸念

議事次第
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