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国土交通省2026年7月16日(木)第5回

資料3 福岡北九州高速道路公社 提出資料

本州・九州連携小委員会

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資料3 福岡北九州高速道路公社 提出資料 の表紙

要旨

福岡北九州高速道路公社が本州・九州連携小委員会へ提出した説明資料。管理延長52.2kmの北九州高速の現状と課題、下関北九州道路整備による効果を提示する。令和7年度の平均通行台数は86,841台/日、料金収入は170.2億円/年である。路線延長の約9割が供用30年超で老朽化が進み、維持管理コストは平成25年から令和7年で73%増加した。戸畑枝光線の延伸事業や、関門橋等の災害時通行止めによる代替路不足を背景に、下関北九州道路との一体的利用によるリダンダンシー確保と交通分散を目指す。

要旨は PPPT が本文から AI で作成したものです。数値や条件は原典で確認してください。

この資料の内容

  • R7年度平均通行台数86,841台/日、収入170.2億円
  • 維持管理コストはH25比73%増、労務費高騰等要因
  • 戸畑枝光線延伸事業推進、総事業費710億円
  • 下関北九州道路整備で八幡方面ルート8から18へ
  • 関門橋等通行止め時の代替路確保と強靭化必要
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PDF は mlit.go.jp が公開しているものです。PPPT が公開するのは表紙・要約・検索語の該当箇所の抜粋だけで、本文は検索のために解析しています。

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