人口減少下でも人々が安心して暮らせる国土形成のため、交通網強化で日本海側・太平洋側・内陸部を連結し、回廊ネットワークを構築する。

「シームレスな拠点連結型国土」の構築に向けた全国的な回廊ネットワークの形成 人口や諸機能の広域的な分散 日本海側＋太平洋側 二面活用 内陸部を含めた全国の連結強化 四方を海に囲まれ、北海道・本州・四国・九州・沖縄本島の主要五島と多数の島々から成る南北に細長い日本列島において、人口が減少する中にあっても、人々が生き生きと安心して暮らし続けていける国土の形成を目指す。 このため、時間距離の短縮や多重性

国土全体にわたる人口や諸機能の配置のあり方等に関する国土構造の基本構想として、シームレスな拠点連結型国土を目指す。

国土形成計画（全国計画） 目指す国土の姿 新時代に地域力をつなぐ国土 ～列島を支える新たな地域マネジメントの構築～ 国土全体にわたる人口や諸機能の配置のあり方等に関する 国土構造の基本構想 地方の危機的状況 危機・難局に直面する地方を重視し、新たな時代へと刷新 各地域の地域力を結集し、国土全体でつなぎ合わせ、未来へ とつなげる シームレスな拠点連結型国土 地域力 地域課題を克服する 守りの力 地域

第三次国土形成計画（概要）

国土形成計画（全国計画）概要 2023年（令和5年）7月閣議決定 新たな国土の将来ビジョン 計画期間: 2050年さらにその先の長期を見据えつつ、今後概ね10年間 時代の重大な岐路に立つ国土「我が国が直面するリスクと構造的な変化」 〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇

国土計画の変遷を、根拠法、閣議決定、目標年次、背景、基本目標、開発方式等に分けて解説。

国土計画の変遷 全国総合開発計画 （一全総） 新全国総合開発計画 （新全総） 第三次全国総合開発計画 （三全総） 第四次全国総合開発計画 （四全総） 21世紀の国土のグランドデザイン 国土形成計画 （全国計画） 第三次国土形成計画 （全国計画） 第二次国土形成計画 （全国計画） 第三次国土形成計画 （全国計画） 根拠法 国土総合開発法 国土総合開発法 国土総合開発法 国土総合開発法 国土総合開発法

国土形成計画は、国土形成計画法に基づき、国土の利用・整備・保全を推進する計画です。

国土形成計画の制度概要 国土形成計画は、国土形成計画法に基づく、国土の利用、整備及び保全(「国土の形成」)を推進するための総合的かつ基本的な計画。 国土形成計画法は、2005年に、従来の国土総合開発法を抜本的に改正し、本格的な人口減少社会を迎え、量的拡大から国土の質的向上を図るとともに、地方分権時代に即した国土計画を策定する仕組みに転換。 国土形成計画 国土形成計画の基本理念 国と地方の協働による

国土形成計画（全国計画）に関する参考資料の表紙です。

国土形成計画(全国計画) 参考資料 国土交通省 Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism

有識者へのインタビューコラムとして、スマートシティやデジタルインフラ整備に関する論点が掲載されている。

[参考]有識者へのインタビューコラムの掲載について②（第Ⅰ部第2章関係） 国土交通省 ○日本のWell-being型スマートシティに向けて ○仮想空間への期待とこれからのデジタルインフラ整備 （(株)国際社会経済研究所 研究主幹 西岡満代氏） （立命館大学情報理工学部 教授 木村朝子氏） ◆ 日本におけるスマートシティの特徴 ◆ 仮想空間の活用可能性はユーザー次第 ◆ 持続可能なスマートシティに向

有識者へのインタビューコラムとして、建設テック、デジタル化、地方創生に関する内容が掲載されている。

【参考】有識者へのインタビューコラムの掲載について①（第Ⅰ部第1章関係） 国土交通省 ○「建設テック」による建設業でのイノベーション創出の可能性 （Obayashi SVVL, Inc. COO/CFO 佐藤寛人氏） 建設業を取り巻く環境の変化とデジタル化の遅れに対する危機感 建設現場の課題をオープンにする シリコンバレーにおけるイノベーション創出の方法論 標準化が課題 建設プロセスのデジタル化に

デジタル化によりインフラメンテナンスや物流が変化し、デジタルツイン等の活用で革新的な取組みが展開され、Well-beingが向上している。

第2章 豊かな暮らしと社会の実現に向けて 第2節 新しい暮らしと社会の姿 2. 新しい暮らしと社会 国土交通省 2. 新しい暮らしと社会(その2) インフラメンテナンスや物流の新たな姿、デジタルツイン デジタル化により、インフラメンテナンスや物流が変化し、産業のあり方が変わるとともに、デジタルツインや3Dモデルなどの活用により、新しいサービスや体験等が可能となり、これまでにない革新的な取組みが展開

デジタル化により、一人ひとりのニーズに合ったサービスが提供され、暮らしや社会が豊かになる。

第2章 豊かな暮らしと社会の実現に向けて 第2節 新しい暮らしと社会 2. 新しい暮らしと社会 国土交通省 2. 新しい暮らしと社会(その1) 新しいライフスタイル 我が国の社会課題の解決に資するデジタル化が加速した新しい暮らしと社会の姿について、一人ひとりのニーズにあったサービスが 受けられ、人に優しいデジタル化が図られるとともに、私たちの暮らしや社会がより豊かになる側面 に焦点を当てて展望。

デジタルインフラの充実による仮想空間の活用拡大について説明。

第2章 豊かな暮らしと社会の実現に向けて 国土交通省 第2節 新しい暮らしと社会の姿 1. デジタル化による暮らしと社会の変化 1. デジタル化による暮らしと社会の変化 (その10) 【(3)デジタルインフラの充実による仮想空間の活用拡大】 ②仮想空間の活用に向けて進められている取組み デジタルツインの例① デジタルツインの例② 【コラム:AR/VR活用によるサイバー・フィジカル横断的コミュニケー

仮想空間と現実空間の融合による新サービス創出や、デジタルツイン活用による都市の高度化・多様化が期待される。

第2章 豊かな暮らしと社会の実現に向けて 第2節 新しい暮らしと社会の姿 1. デジタル化による暮らしと社会の変化 国土交通省 1. デジタル化による暮らしと社会の変化 (その9) ■仮想空間と現実空間とを高度に融合させたシステムを前提として、新しい価値を創出していくことが可能となる。仮想空間と現実空間 の相互作用により、新たなサービスが創出され、より暮らしやすい社会の実現が図られることが考えられ

仮想空間では代替できないリアル価値を認識し、直接五感で感じたいという回答が多い。

第2章 豊かな暮らしと社会の実現に向けて 第2節 新しい暮らしと社会の姿 1. デジタル化による暮らしと社会の変化 国土交通省 1. デジタル化による暮らしと社会の変化(その8) ■今までリアルで対応しなければいけなかったものも、デジタル仮想空間上で対応すれば、わざわざ移動する必要がない将来における考 え方として、国民の多くは、仮想空間では代替できないリアルに対する価値を認識していることがうかがえ

メタバースは新たな市場を創出し、移動せずとも目的を達成できる。

第2章 豊かな暮らしと社会の実現に向けて 国土交通省 第2節 新しい暮らしと社会の姿 1. デジタル化による暮らしと社会の変化 1. デジタル化による暮らしと社会の変化 (その7) ■ 仮想空間では、各人がどこにいても実際に一つの場所にいるかのような体験ができることなどの特徴がある。例えば、メタバースはイ ンターネット上の仮想空間であり、利用者はアバターを操作して他者と交流するほか、仮想空間上での

令和5年版 国土交通白書（概要）

令和5年版 国土交通白書（概要）

第2章 豊かな暮らしと社会の実現に向けて 第2節 新しい暮らしと社会の姿 1. デジタル化による暮らしと社会の変化 1. デジタル化による暮らしと社会の変化 (その5) デジタル技術の発達により住む場所の選択肢が増えた場合、県庁所在地や中核市での居住希望を持つ人は、その他の市部・町村部 に加え、関東圏・近畿圏の市部等の居住者にも一定数存在していることがうかがえた。 デジタル化が進んだ将来の居住地選

デジタル技術により住む場所の選択肢が増え、社会移動が変化する可能性。シミュレーション結果から、県庁所在地や中核市への潜在ニーズが示唆された。

第2章 豊かな暮らしと社会の実現に向けて 第2節 新しい暮らしと社会の姿 1. デジタル化による暮らしと社会の変化 国土交通省 1. デジタル化による暮らしと社会の変化（その4） ■ デジタル技術の発達により、住む場所の選択肢が増え、多様な暮らし方ができる社会が実現した場合、これまでとは違った社会移動が 生じる可能性も考えられる。 ■ 「国民意識調査」で示された人々の社会移動の希望を加工し、国立社

デジタル化は時間と空間の制約を緩和し、移動時間の価値を高める。

第2章 豊かな暮らしと社会の実現に向けて 国土交通省 第2節 新しい暮らしと社会の姿 1. デジタル化による暮らしと社会の変化 1. デジタル化による暮らしと社会の変化 (その3) デジタル化は時間と空間の制約を取り払うこともあり、デジタル化により時間の使い方が変化するとともに、居住地に対する人々の潜在 ニーズが顕在化し、これまでとは違った社会移動が生じる可能性も考えられる。 【(2)時

デジタル化により、災害から人命と暮らしが守られ、ニーズに合ったサービスを受けられる社会の実現を目指す。

第2章 豊かな暮らしと社会の実現に向けて 第2節 新しい暮らしと社会の姿 1. デジタル化による暮らしと社会の変化 第2章 豊かな暮らしと社会の実現に向けて 第2節 新しい暮らしと社会の姿 1. デジタル化による暮らしと社会の変化 (その2) 【コラム: デジタル化により実現を図る持続可能で活力ある豊かな暮らしと社会】 デジタル化により実現され得る2050年の新たな社会像について、前述のとおり、全

デジタル化による暮らしと社会の変化、新しい暮らしと社会の姿について将来を展望。

第2章 豊かな暮らしと社会の実現に向けて 第2節 新しい暮らしと社会の姿 1. デジタル化による暮らしと社会の変化（その1） 国土交通省 ■国土交通分野のデジタル化の一層の推進を図ること等により、一人ひとりのニーズにあったサービスが受けられ、住む場所や時間の使い方が選択できるよう取り組むとともに、「持続可能で活力ある豊かな暮らしと社会」を実現することが重要である。ここでは、「国民 意識調