3. 今後のデジタル化による社会課題解決への期待（その1）

国土交通分野のデジタル化

第1章 国土交通分野のデジタル化 第2節 デジタル実装の現在地と今後の期待

デジタル田園都市国家構想と国土交通分野における取組み

1. 世界水準のデジタル社会形成に向けて

5. 脱炭素社会の実現に向けたエネルギー利用の効率化

4. 災害の激甚化・頻発化に対応する防災・減災対策の高度化

2. 競争力の確保に向けた新たな付加価値・イノベーションの創出

1. 暮らしを支える生活サービス提供機能の維持・向上（その1）

第1章 国土交通分野のデジタル化 第1節 直面する課題とデジタル化の役割

構成（第Ⅰ部：デジタル化で変わる暮らしと社会）

目次(第Ⅰ部:デジタル化で変わる暮らしと社会)

我が国造船業におけるDX化について 海事局 我が国造船業においては、開発/設計工程や建造工程の一部では作業プロセスのデジタル化が完了 他方で、他多数の工程においてはアナログ・デジタイゼーション段階にある作業プロセスが多数存在 その他、熟練作業者のノウハウやこれまでの長年の建造実績等にて蓄積された豊富なデータ等について形式知化・共有化に十分に取り組めていない状況 造船業のDX化実現には、各作業・工程プロセスのデジタル化範囲の拡大に加え、工程/部門間のデータ連携に早期に取り組むことが必要 連携例 不具合等を設計部門にリアル タイムにフィードバック。 開 発 ・ 設 計 <プロセスのデジタル化の例> ・船型開発(水槽試験・CFD) ・3D設計 建 造 ・ 調 達 <プロセスのデジタル化の例> ・生産計画支持・予実管理 ・SC生産プロセスの一部自動化 連携例 部品等の不具合情報をリアル タイムに共有。 運 航 ・ 修 繕 <プロセスのデジタル化の例> ・機器稼働状況リアルタイム モニタリング ・修繕機器、部品管理 DX化実現の効果 > 製造プロセス等の全体最適 > 顧客起点の価値創出 > ビジネスモデルの変革 連携例 ・安全・省エネ設計に活用。 ・不具合を総合評価。 データ連携 データ連携 運航情報の活用 34

基本的方針B 我が国の経済成長を支える、高機能で生産性の高い交通ネットワーク・システムへの強化

第2次交通政策基本計画の目標、施策