本州・九州連携小委員会

国土幹線道路部会本州・九州連携小委員会における委員意見の概要資料。下関北九州道路事業について、老朽化した関門トンネル(築68年)と関門橋(築53年)に代わる広域ネットワークとしての必要性を指摘する。本州と九州を結ぶ3ルートの料金調整による交通分散、重量物輸送対応やリダンダンシー確保を含む山口県側接続道路の整備、有料化に伴う利用者負担のあり方、そして44トン連行や60トン車両通行を想定した強靭な橋梁設計およびライフサイクルコスト低減に向けた技術的課題について意見を整理している。
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