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A.2030年の物流2024年問題の輸送能力不足は34%。
2024年問題としてトラックドライバーへの長時間労働規制が強化された結果、2030年度には輸送能力が34%不足すると試算されている。物流ネットワークの持続可能性確保のために、抜本的な効率化策が急務となっている。
出典: 内閣官房『物流革新に向けた政策パッケージ』2023年6月公表
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