Q. 南鳥島周辺海域の調査深度（2021年）はどれくらいですか？

• AUVの国産化および海外展開の目標年2030 年
• 東京から南鳥島までの距離1950 km

• 経済財政諮問会議会議17回・追跡中の政策127件
• 規制改革推進会議 スタートアップ・イノベーション促進WG会議15回・追跡中の政策79件
• 規制改革推進会議 デジタル・AI WG会議10回・追跡中の政策63件

海洋政策 内閣府 海洋資源の開発や監視に資するAUV（自律型無人探査機）の利用を促進。 南鳥島周辺の深海底からのレアアース堀をを実現し、我が国独自の資源確保を目指す。 取組 海洋環境モニタリングシステム 海洋調査や洋上風力発電の現場でのAUV利用実証 小型AUV（浅瀬） AUV群制御 江戸っ子1号 周辺海域のレアアース産業化に向けた 南鳥島の地形・地質・環境の調査 深海ターミナル 小型AUV（深海） （出典）内閣府 目指す将来像 2030年までに、AUVの国産化、海外展開 南鳥島周辺海域のレアアース泥（※）の揚泥、海底ケーブル等の保守点検を実施 レアアース資源の国産化による、安定した供給体制の確保と海外への資源依存度低減 南鳥島の レアアース （出典）内閣府 （※）電気自動車（EV）モーターの強力磁石製造など先端製造業等で必要なレアアースは、海外からの輸入に依存している現状。内閣府戦略的イノベーション創造プログラム（SIP）「南鳥島周辺海域6,000m海底の調査を行った結果、国産資源として産業開発が可能 な規模のレアアース資源量評価を報告している（2021年）。 6,000m揚泥管組立・搭載関連 （出典）内閣府 東京から 約1,950km 南鳥島 関連する法令・予算 ・海洋開発等重点戦略に基づく海洋政策の緊急加速化事業（予算／内閣府） ・海洋安全保障プラットフォームの推進（予算／内閣府） 8