本州・九州間の道路ネットワークの整備・運用に関する基本方針
一次資料(出典) — mlit.go.jp
基本方針(本文)
関門海峡断面寸断時の経済損失は年間約14兆円
基本方針(概要)
関門トンネルで危険物積載車両の通行禁止・制限
本州・九州連携小委員会の経緯
下関北九州道路は延長約8km、完成4車線、R7.12に都市計画決定
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