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国土交通省2026年4月22日(水)第3回

資料2 山口県 提出資料

本州・九州連携小委員会

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資料2 山口県 提出資料 の表紙

要旨

山口県が社会資本整備審議会の本州・九州連携小委員会へ提出したヒアリング資料。下関北九州道路の早期実現を訴えるもので、関門海峡を越えた自動車部品輸送の7割以上がトラックに依存する現状や、九州からの年間300万人以上の観光需要を示す。同道路は都市間交通と広域物流を支え、災害時の代替路機能を担う大動脈として位置付けられる。既存の関門橋・トンネルとの適切な交通配分や料金体系の検討、吊り橋建設における新技術活用など、有料道路事業の最大限の活用を通じた整備推進の方針を提示している。

要旨は PPPT が本文から AI で作成したものです。数値や条件は原典で確認してください。

この資料の内容

  • 関門海峡横断の自動車部品輸送の7割以上がトラック
  • 九州地方から山口県への来訪者は年間300万人以上
  • 熊本地震時に関門海峡通過の自衛隊車両約7,000台
  • 関門橋・トンネル・新道路の3ルートでの交通配分検討
  • 国内2番目の規模となる吊り橋建設への新技術結集
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PDF は mlit.go.jp が公開しているものです。PPPT が公開するのは表紙・要約・検索語の該当箇所の抜粋だけで、本文は検索のために解析しています。

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