建設、物流、地域公共交通の各分野における課題と持続可能性実現に向けた取り組みについて有識者の見解をまとめたもの。

【参考】有識者へのインタビューコラムの掲載について②（第2章関係） 国土交通省 ○建設現場における省人化・省力化技術の普及に向けて 眞部 達也氏(建ロボテック(株) 代表取締役社長兼CEO) ◆建設現場が抱える課題 ・深刻な高齢化と若手の離職 ◆担い手不足対策を現場に近いロボットで ・反復作業を得意とするロボットはインパクトが大きい ◆持続可能な建設業界の実現に向けて ・現場へのロボット普及に向け

省人化・省力化技術を活用し、インフラ維持管理や物流輸送の効率化を目指す。

第2章 国土交通分野における取組と今後の展望 第2節 望ましい将来への展望 国土交通省 2 みんなで支え合う活力あふれる社会が実現する将来の展望 みんなで支え合いながら、活力あふれる社会を目指す姿を展望。 省人化・省力化技術を活用した業務効率化として先端技術による「維持管理」、「物流輸送」等の事例を紹介。 【未来の省人化・省力化技術】 省人化・省力化技術の開発・導入やICTを活用した業務効率化(D

国土交通省は、省人化・省力化技術として、自動化、効率化、資格補完の3分野で新技術導入を促進。

第2章 国土交通分野における取組と今後の展望 第1節 国土交通分野における施策の新展開の萌芽 2 省人化・省力化技術の利活用 少ない人員でもサービス供給が維持できるよう新技術等の導入を促進。 「技術で人を代替」(物流施設の自動化、鉄筋結束ロボット)、 「技術で作業効率の向上」(ダブル連結トラック、ドローン物流)、「技術が資格・作業能力を補完」(自動運転バス、自動施工) の大きく3つに分類。 【技術

人口減少と高齢化が進む中、新技術活用による省人化・省力化やイノベーション創出が重要。

第1章 人口減少と国土交通行政 第1節 本格化する少子高齢化・人口減少における課題 1. 我が国の経済社会と人口減少 我が国の就業者 は、ここ20年で急速に高齢化が進んでおり、今後、高齢就業者の大量退職や、少子化による若年層の就業者の減少が見込まれることから、担い手不足の深刻化が懸念される。 人口減少による労働力の減少が見込まれる中では、新技術の活用により省人化・省力化を図り、生産性を向上させてい

自動運転トラックとAIを活用し、物流全体をデジタル化・データ連携することで、省人・省エネな物流を実現する。

3つの視点 デジタル技術の 社会実装 デジタル時代の次世代物流の実現 ～「デジタルライフライン」の整備～ 経済産業省 国土交通省 自動運転トラックが走行するインフラを整備し、AIによる大口輸送とデジタル技術を 活用した小口輸送を組み合わせた軌道マッチング等を活用した物流の実証を実施。 その取組の標準化・全国展開を目指す。 将来的には、自動運転トラック（FCV/EV等）の活用を含め、省人・省エネの円

国土交通分野におけるAIとロボットの活用事例と今後の期待について解説。

第1章 国土交通分野のデジタル化 国土交通省 第2節 デジタル実装の現在地と今後の期待 2. デジタル田園都市国家構想と国土交通分野における取組み 【(2)地域におけるデジタル実装の現在地】(その2) 【AI】 【ロボット】 AI(人工知能)は、コンピュータやスマートフォン、インターネットの普及とも相 まって、交通・物流、医療、災害対策など様々な分野において活用されてお り、私たちの身近な生活にも

自衛官の最適化、省人化・無人化装備の導入、旧式装備品の廃止により防衛力を強化。

防衛力の抜本的強化を実現するための最適化 ・整備期間中、サイバー・宇宙分野等の要員の大幅増強が必要。その対応には、隊員募集環境が極めて厳しい 中、防衛省自らが大胆な資源の最適配分に取り組むことが不可欠。 ・現在の自衛官総定員 (24.7万人) を増やすさず、既存部隊の見直しや民間委託等の部外力の活用といった各種 最適化により対応。 ・戦闘様相の変化を踏まえた装備の廃止・数量減を行うとともに、省人化