インフラ管理者は、メンテナンスサイクルのため、情報収集・蓄積・利活用を推進する。

(3) 情報基盤の整備と活用 各インフラを管理・所管する者は、メンテナンスサイクルを継続し、発展させていくため、維持管理・更新等に係る情報を収集・蓄積する。さらに、それらを分析・利活用するとともに、広く国民に発信・共有することで、取組の改善を図る。 [収集・蓄積] 各インフラを管理・所管する者は、建設当初の状態※1、経年劣化や疲労に影響を及ぼす要因※2、強度・機能の回復・向上に係る取組の履歴※3、

インフラの老朽化に対応するため、メンテナンス産業を強化し、競争力を高める。

(3) メンテナンス産業によるインフラビジネスの競争力強化 インフラの老朽化への対応は万国共通の課題である。今後、アジアの 新興国などで整備されているインフラが一斉に老朽化していくことに 鑑みると、その重要性は一層高まるものと考えられる。 今後は、世界最先端の技術に支えられた安全で強靭なインフラを 維持・確保するシステムをインフラビジネスの柱の一つとして位置付け、 メンテナンス産業として発展させる

インフラ長寿命化基本計画は、メンテナンスサイクル構築等によるコスト縮減・平準化を目指す。

第5回空港内の施設維持管理等に係る検討委員会 資料4 インフラ長寿命化基本計画の概要 ○個別施設毎の長寿命化計画を核として、メンテナンスサイクルを構築 ○メンテナンスサイクルの実行や体制の構築等により、トータルコストを縮減・平準化 ○産学官の連携により、新技術を開発・メンテナンス産業を育成 1. 目指すべき姿 ○安全で強靭なインフラシステムの構築 メンテナンス技術の基盤強化、新技術の開発・導入を通