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国土交通省2026年5月26日(火)第4回

議事録

技術安全ワーキンググループ(2025年~)

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議事録 の表紙

要旨

交通政策審議会陸上交通分科会自動車部会技術安全ワーキンググループ第4回議事録。令和8年5月26日に開催され、報告書案を最終確認した。交通事故死者数はピーク時約1万7000人から2547人に減少したが近年横ばいであり、11次目標は未達。12次計画の2030年目標(24時間死者1900人以下等)達成に向け、車両安全対策による2020年比で30日以内死者1200人・重傷者1万1000人削減の目標を維持する。AI活用高度運転支援の認定制度創設、サポカー対象装置拡大、E2E AIの説明可能性確保や事後フィードバックループ構築、EDRデータ活用等の重点項目について議論し、委員意見を反映して取りまとめた。

要旨は PPPT が本文から AI で作成したものです。数値や条件は原典で確認してください。

この資料の内容

  • 2030年目標:2020年比で死者1200人・重傷者1万1000人削減
  • AI活用高度運転支援機能の安全性評価・公表制度を創設
  • 自動運転車事故原因究明のためEDR等ミクロデータ活用を検討
  • サポカーの対象装置にドライバーモニタリング等を追加検討
  • 特定小型原付等の保安基準適合性確認制度と市場サーベイランス実施
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PDF は mlit.go.jp が公開しているものです。PPPT が公開するのは表紙・要約・検索語の該当箇所の抜粋だけで、本文は検索のために解析しています。

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