資料４－２ 技術安全ワーキンググループ報告書骨子（案）

要旨

交通政策審議会陸上交通分科会自動車部会技術安全ワーキンググループの報告書骨子案。2025年の死者数2,547人は戦後最少だが、第11次計画目標は未達。2030年までの30日以内死者1,200人・重傷者1万1,000人削減目標を維持しつつ、自動運転やAI活用技術の普及促進、高齢者・こども・歩行者等の保護、小型モビリティ対策を重点分野とする。E2E AIベースのレベル2機能は2027年度市場投入見込みで、保安基準強化や社会受容性向上策を検討する。

要旨は PPPT が本文から AI で作成したものです。数値や条件は原典で確認してください。

この資料の内容

• 2030年目標：30日以内死者1,200人・重傷者1万1,000人削減
• E2E AIベースレベル2機能は2027年度に市場投入見込み
• 特定小型原付の飲酒あり事故割合は約2割と極めて高い
• WP.29で2026年6月までにレベル4国際基準策定を主導
• チャイルドシート不使用時の致死率は使用時の約5倍

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