航空分科会

委員から、利用者定義の明確化や災害時の避難拠点としての機能記載を求めた意見が出された。また、三大都市圏での空港アクセス鉄道網の拡大やグランドハンドリングの資格審査・参入要件設定の継続議論が指摘された。深夜早朝便の担い手不足対策や、概ね5年をめどとした見直し期間への懸念も表明されている。さらに、自動運転のインフラ支援、SDGs等のグローバル視点からの記述修正、防衛的観点からの国境離島への言及など、多角的な改善提案がなされた。
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