議事録

要旨

特殊車両通行制度では、審査日数の頭打ちを受け、確認制度へのシフト促進とエンフォースメント強化を軸に短期・中期の改善案を提示した。具体的には申請経路の7割自動審査化や特車の2割の確認制度利用を目標に掲げ、警告基準の見直しやAI活用を検討する。道路地下空間では八潮事故等を踏まえ、占用物件の維持管理義務明確化や下水道法等改正による管理者間連携強化、空洞調査の共同実施などについて報告し、委員から目標設定の妥当性や双方向の責任関係に関する意見が出された。

要旨は PPPT が本文から AI で作成したものです。数値や条件は原典で確認してください。

この資料の内容

• 特車審査日数R6年度34日、R7年度35日で頭打ち
• R13年度までに申請経路7割自動審査化、特車2割が確認制度利用を目標
• WIM違反者約9000者中警告は49者のみ、基準見直しで対象拡大
• 道路陥没年間約100件、排水施設起因多く点検基準改訂検討
• 下水道法改正案閣議決定、空洞調査共同実施等連携強化

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