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環境省2026年7月29日(水)第20回

みちのりグループにおける路線バスの脱炭素化の取組(みちのりホールディングス 様)

水環境・土壌農薬部会

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みちのりグループにおける路線バスの脱炭素化の取組(みちのりホールディングス 様) の表紙

要旨

みちのりホールディングスによる路線バスの脱炭素化に関する説明資料である。運輸部門におけるバスのCO2排出割合や、BEVとFCVの使い分け方針を示す。大型バスはEVバスで総コストが97%増となる課題に対し、バスEMSを用いたピーク分散等でディーゼル並みのコスト水準を目指す。グリーンイノベーション基金事業を通じ、茨城・福島・栃木の5営業所で計45台を導入済みだが、2026年度は3社5営業所で59台の導入を予定する。国産車両の選択肢不足や補助制度の長期視点の欠如など、大規模導入を阻む課題を提示している。

要旨は PPPT が本文から AI で作成したものです。数値や条件は原典で確認してください。

この資料の内容

  • 大型バス20年総コストでEVバスは97%増
  • バスEMS活用で契約電力抑制しコスト最適化
  • 25年末時点で5営業所計45台導入済み
  • 26年度は3社5営業所で59台導入予定
  • 国産OEMは電池性能・価格面で中国製に劣後
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PDF は env.go.jp が公開しているものです。PPPT が公開するのは表紙・要約・検索語の該当箇所の抜粋だけで、本文は検索のために解析しています。

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