モビリティワーキンググループ

自動運転技術の官民投資ロードマップ素案。海外ではL4事業化が進むが、日本は実証段階であり、E2E等の開発加速とサイバーセキュリティ確保が必要である。目標として、2030年代にグローバルでの自動運転車両販売台数シェア約25%を確保し、2030年度までに国内で自動運転サービス車両1万台を導入する。勝ち筋はE2E搭載L2++車両の普及によるデータ収集と好循環創出、およびバス・トラック等でのモジュール型AI活用である。政策パッケージでは、計算基盤や通信インフラ整備、安全性評価手法確立、優良認定制度創設等を通じ、国産一気通貫体制と国際標準主導を目指す。
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