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3件のスライド — 電動化
アナログ・レガシー半導体の安定調達のため、官民で協調し、技術強化や供給基盤構築を検討。
アナログ・レガシー半導体に対する今後の支援の考え方 ・アナログを含むレガシー半導体については、自動車や産業機械、通信など、国内ユーザー産業の需要動向も精査しつつ、半導体産業の継続的な投資余力にもつながっていくWin-Winの取組みを検討していく。 ・例えば、自動車産業では、電動化・自動化に伴う車載用半導体の需要が「量」と「多様性」両面で拡大する見込み。さらに、世界情勢の変化に伴う経済安全保障リスク

パワー半導体市場は拡大見込み。規模確保と総合力強化に向けた連携・再編を推進。
パワー半導体に関する今後の方向性 ● 足下では、自動車の電動化の遅れによる影響などがグローバルに見られるが、中長期的には、パワー半導体の世界市場は、特にSiC・GaNなど化合物半導体を含め、大きく拡大する見込み。 ● よって、パワー半導体領域における「規模」の確保は引き続き重要な課題。これまでの支援案件(ロー ム×東芝D&S、富士電機×デンソー)もベースに、更なる国内連携・再編の促進を後押ししてい

日本が技術優位性を持つ電子部品、特に磁気センサーの技術流出を防ぐための技術管理が重要。
先端電子部品における技術管理の必要性について 電子部品には日本が技術優位性を有している領域が多く、経済安全保障の上の観点から、技術流出を防 ぎ優位性を維持することが重要。 例えば、磁気センサーは、幅広い産業のあらゆる機器において、角度センサー・電流センサー等として も使用され、様々な対象をセンシングするのに用いられる。 磁気センサーの中でも、GMRセンサー・TMRセンサーはハイエンドの磁気センサー
