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4件のスライド — 空港
DXを活用した物流効率化と生産性向上に向けた取り組みを推進。
求貨求車システム、貨物鉄道におけるIoTも活用した輸送余力等をより広い対象に見える化したシステム、トラックドライバー向け予約システム、コンテナハンドリングマネジメントシステム等の輸送効率化に資するシステムの導入や、原価計算システム等のトラック事業者の価格交渉力強化のためのシステムの導入を推進する。さらに、トラック事業者の運行管理の高度化により輸送の安全確保を図るため、デジタル式運行記録計について、

国土交通省のDXに向けた取組
空港除雪の省力化・自動化 航空局 〇空港除雪作業における労働力不足の解消を目的として、運転支援ガイダンスシステム導入等による除雪作業の省力化・自動化を目指している。 運転支援ガイダンスシステム概要 【車外】衛星測位アンテナ 空港除雪車 【車内】表示端末 ・オペレータへの支援として、車内モニター画面上への自車位置の表示、航空灯火等の障害物に対する危険通知が可能となる。 【端末イメージ】接近警告等 年

国土交通省のDXに向けた取組
空港分野の技術開発(地上支援業務の省力化・自動化:概要) 航空局 旅客需要が増加する一方で、生産年齢人口の減少等を背景に、航空分野においても保安やグラハンなどをはじめ人手不足等が懸念されている。 地上支援業務の各分野において、イノベーションを推進。2020年までにフェーズⅡ、2030年までにフェーズⅣの達成を目標とする。 自動運転の分野については、これまでの検証を踏まえて目標を前倒しして2025年

公共施設の運営権を民間に委ね、民間参加でサービス水準と効率性を向上。
Ⅱ-B-4 公的サービス・資産の民間開放 (1) 目指すべき社会 目指す姿 国や地方公共団体が公共施設の所有権を保有したまま運営を民間に委ねる公共施設等運営権方式の活用を通じ、道路、空港、上下水道など日本のあらゆるインフラについて、多様なノウハウを持つ民間の参加者が、官民の対話を前提に、絶え間 なく参入して切磋琢磨しサービス水準と効率性の向上を両立させることに成功している。(公共施設等運営権方式)
