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4件のスライド — 物価高騰
建設業・運輸業は長時間労働や高齢化、人手不足が課題。資材高騰も影響。
第1章 国土交通分野における担い手不足等によるサービスの供給制約の現状と課題 国土交通省 第1節 担い手不足等によるサービスの供給制約 1 直面する課題 建設業や運輸業では、労働時間が他産業に比べて長く、賃金も低い状態の中で、時間外労働の上限規制に関わるいわゆ る「2024年問題」に直面。他産業と比較して高齢化が顕著であり、今後も就業者の高齢化・若年者の入職の減少が見込 まれ、中長期的な担い手の確

物価高騰により中小企業は収益減少の影響を受けており、値上げだけでなく経費削減や業務効率化に取り組んでいる。
【総論⑤】中小企業・小規模事業者の動向(物価高騰) ① 物価高により、中小企業は収益減少等の影響を受けている。 ② こうした中、値上げだけでなく経費削減や業務効率化による収益力向上等に取り組んでいる。 図1 物価高による収益への影響 図2 物価高騰の対応策 エネルギー・原材料価格の高騰による企業業績への影響(経常利益) 原油高・原材料高・ウクライナ危機・円安などの影響の長期化への対応 2020年(

物価は上昇傾向だが、鉱物性燃料価格下落等で今後徐々に減衰するとの見方もある。
【総論④】中小企業・小規模事業者の動向(物価高騰) ① 物価は足下で急激な上昇傾向にあるが、鉱物性燃料の価格下落、為替変動により輸入物価が 減少していることなどから、企業物価・消費者物価ともに今後徐々に減衰すると の見方もある。 図1 企業物価指数及び消費者物価指数の推移 物価の高騰による収益への影響 図2 輸入物価は為替変動によって低下傾向にある 企業物価指数及び消費者物価指数の推移 (前年同月

物価高騰・賃上げへの取り組みに関する項目と、関連する省庁や事業名が記載されている。
目次 ① I. 物価高騰・賃上げへの取組 電気・ガス価格激変緩和対策事業 経済産業省) 小売価格低減に資する石油ガス配送合理化補助金等 経済産業省) 燃料油価格激変緩和対策事業 経済産業省) タクシー事業者に対する燃料価格激変緩和対策事業 国土交通省) 漁業経営セーフティーネット構築事業 農林水産省) 施設園芸等燃料価格高騰対策事業 農林水産省) 配合飼料価格高騰緊急対策事業 農林水産省) 食品ロ
