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国土交通省
実績インフラ
概要
高速道路や一般道路の空間を活用した自動物流道路では、24時間体制での継続的な貨物輸送が可能となる。ドライバー不足問題への対応として、物流の自動化・効率化の実現形として構想されている。
出典スライド
スライドテキスト
第2章 国土交通分野における取組と今後の展望 第2節 望ましい将来への展望 国土交通省 3 未来のわたしたちの暮らし 将来の人口減少及び高齢社会では、「未来の働き方」、「未来の省人化・省力化技術」、「未来のサービス」が普及し、わたしたちのサービスが維持されていく側面に焦点を当て、想定される暮らしをイラストで紹介。【①遠隔・自動施工】 工事は遠隔・自動施工が珍しくなくなり、オフィスで建設機械を操縦し、安全性が向上。【②貨客混載】 新幹線等で旅客とともに貨物も運搬され、朝とれた野菜や鮮魚を素早く消費地に輸送。【③自動物流道路】 高速道路や一般道路の道路空間等を用いて、24時間体制で荷物を運搬可能。【④ドローンによる輸送】 ドローンの安全性が更に向上し、まちなかでも各種輸送を担い、安全に貨物を輸送。【⑤外国人材】 自動車整備やバス・タクシー・トラック運転手、パイロット等様々な分野で外国人材が活躍。【⑥顔認証】 空港等、様々な場所で顔認証が行われ、チケット等を提示しなくとも搭乗手続きが可能。 17 未来のわたしたちの暮らし(将来イメージ)