Q. 首里城復元と伝統建築技術の継承（2025年）はどれくらいですか？

• 国土交通分野における担い手不足等によるサービス供給制約への対応
• 鉄道ネットワークを活用した荷物輸送サービス「はこビュン」の実施

第1章 国土交通分野における担い手不足等のサービスの供給制約の現状と課題 国土交通省 第2節 サービスの供給制約に対する国民意識 1 政府の施策と国土交通分野に期待される取組 担い手不足等によるサービスの供給制約の現状と課題を踏まえ、国土交通分野には、「賃上げを含む処遇改善による 担い手の確保」、「適切な価格転嫁や生産性向上等に関する取組の推進」、「分野の垣根を越えた横串の発想」等の取組が 期待される。 【期待される取組】 (賃上げを含む処遇改善による担い手の確保) 賃上げを含む処遇改善により、担い手のモチベーションを高め、今後、 希少となる人材の定着を促進。 (適切な価格転嫁や生産性向上等に関する取組の推進) 建設業や運輸業においては、中小企業が賃上げの原資を確保でき るよう、価格転嫁の円滑化や、省力化投資等による生産性の向上。 後継者不足が懸念される分野では、若い世代への技術の継承。 (自動化技術の利用拡大・自動運転の社会実装) AIやロボット等の自動化技術の利用拡大。地域の持続可能な生活イ ンフラを作っていくために、自動運転の実装加速に向けた制度整備 の推進。 (持続可能な地域社会の構築) 地域社会の持続性を確保していくために、居住や都市機能の誘導を 進める都市のコンパクト化と交通ネットワークの確保。 (分野の垣根を越えた横串の発想) 各自が有する資源を融通・共有し合うなど、それぞれの主体は、縦割 りの発想ではなく、分野の間での十分な情報共有や連携を進め、取 組主体間の垣根を越えた横串の発想で課題解決に取り組む。 (住民や地域団体等との多様な主体との連携) 官民連携において、民の力を最大限発揮するため、住民やNPO等の 地域団体、企業等の多様な主体と行政が連携して、地域を共に創る 発想により課題解決へ取り組む。 コラム:首里城復元を契機とした伝統的な技術の継承 現場作業を通じた技術指導 沖縄県では、首里城復元を機に、発注 者と受注者が協力し、若手技能労働者 の育成や、若い世代への伝統的な建 築技術を継承。 施工会社は、若手の技能労働者を新 たに雇用し、多岐にわたる作業に従事 させながら、伝統的な建築技術を指導 し、将来の補修工事等でも活躍できる 人材を育成。 資料)内閣府沖縄総合事務局・清水建設(株) コラム:鉄道ネットワークを活用した荷物輸送サービス「はこビュン」 新幹線からの荷卸しの様子 物流分野における担い手不足の深刻化 等を解決するため、JR東日本グループ は、鉄道ネットワークを活用した新たな 輸送網の構築等の取組を試行。 「はこビュン」では、列車輸送ならではの ノウハウ(定時性・安定輸送等)を活かし、 小口から大口の荷物まで、高品質な輸 送を実現。 客室内への積載状況 新鮮な食品や、医療関係品、機械類・電 子部品などを多数輸送。 資料)JR東日本 5