デジタル庁 — モビリティワーキンググループ 第8回 会議資料 p.55

このスライドの図表

• [text_block] 導入文：人口増加局面と減少局面における需給関係の変化の定義
• [table] 経済のあり方の比較表（交通、労働、買い物、教育、医療、物流、行政サービス）
• [infographic] 需給調整に関する補足説明と矢印による関係性の図解

抽出テキスト

供給重視の経済から需要重視の経済への移行 人口増加局面では、バス停に来るバスを待つなど、需要が供給に合わせる。しかし、人口減少局面では、迎えの車が顧客の都合に合わせて動くなど、供給が需要に合わせることになる。 人口増加局面 (国内消費拡大局面) 需要が供給に合わせる経済 人口減少局面 (国内消費縮小局面) 供給が需要に合わせる経済 交通 乗客がバス停で時刻表のバスを待つ 迎えの車が乗客の都合に合わせる 労働 雇用先の就業ルールに従業員が合わせる 従業員の暮らしに就業ルールが合わせる 買い物 消費者が売っている店まで買いに行く 商品が消費者の家に届けられる 教育 特定の学校・カリキュラムに生徒が集まる 生徒の側が学校・カリキュラムを選ぶ 医療 特定の医療機関とかかりつけ医に通う 患者が医療機関と医師を選ぶ 物流 供給者側の指示で物流が動く 需要動向に合わせ自動的に物が動く 行政サービス 市役所に行って、手続きを申請する 通知を受け取り、手続きが自動的に行われる 人口も市場も増えるなら、供給からバリエーションを増やして、積極的に需給を調整できる。(バスの本数が増える局面なら、調整のしようもある。) 供給が需要に働きかけ、需要がそれに合わせる 人口も市場も減る局面では、供給はバリエーションを削るしかなく、需要のバリエーションにあわせようがない。(バスの本数が減る局面では、需要にあわせようがない。) 需要が供給に働きかけ、供給がそれに合わせる 2