官民連携について、国民は行政によるサービス維持を望み、民間活用に大きな抵抗感はない。

第2章 国土交通分野における取組と今後の展望 第2節 望ましい将来への展望 国土交通省 「サービスの供給方法の見直しに関する取組について、行政に どのような役割を期待するか」の質問では、 「民間資金・ノウハウを活用した整備の促進(PPP/PFI)や「インフラ集約・再編の推進」の回答割合が多い。 「サービスを維持するための取組として、民間の資金・ノウハウを活かす官民連携(PPP/PFI)の取組につい

公的サービス・資産の民間開放について、成長対応分野と成熟対応分野の今後の取組を説明。

Ⅱ-B-4 公的サービス・資産の民間開放 （２）今後の取組 1. 成長対応分野 -国内外訪問客増加等による需要拡大に対応した分野 北海道７空港について、広域的な観光周遊ルート形成などの観光戦略の観点から公共施設等運営権者の選定を図る。 公共施設等運営権方式について集中的に取組を強化する重点分野として、クルーズ船向け旅客ターミナル施設、MICE施設を新たに設定するとともに、先行事例の形成を図る。 指

入札契約制度の見直しと、技術者・技能者の確保・育成による建設産業の持続的発展を目指す。

財政負担の軽減が図られる事業については、PPP/PFIの積極的な活用を検討することとする。〔入札契約制度等の改善〕維持補修工事は、施設毎に構造形式や劣化・損傷の状況等が異なることから、新設工事と比べて多くの労力を要し、人件費や機材のコストも割高になる場合がある。また、既存の施設の中には、老朽化対策を実施する上で必要となる構造形式等の情報が保存されていない施設も存在しており、このような施設の対策実施