人口減少下でも人々が安心して暮らせる国土形成のため、交通網強化で日本海側・太平洋側・内陸部を連結し、回廊ネットワークを構築する。

「シームレスな拠点連結型国土」の構築に向けた全国的な回廊ネットワークの形成 人口や諸機能の広域的な分散 日本海側＋太平洋側 二面活用 内陸部を含めた全国の連結強化 四方を海に囲まれ、北海道・本州・四国・九州・沖縄本島の主要五島と多数の島々から成る南北に細長い日本列島において、人口が減少する中にあっても、人々が生き生きと安心して暮らし続けていける国土の形成を目指す。 このため、時間距離の短縮や多重性

国土計画の変遷を、根拠法、閣議決定、目標年次、背景、基本目標、開発方式等に分けて解説。

国土計画の変遷 全国総合開発計画 （一全総） 新全国総合開発計画 （新全総） 第三次全国総合開発計画 （三全総） 第四次全国総合開発計画 （四全総） 21世紀の国土のグランドデザイン 国土形成計画 （全国計画） 第三次国土形成計画 （全国計画） 第二次国土形成計画 （全国計画） 第三次国土形成計画 （全国計画） 根拠法 国土総合開発法 国土総合開発法 国土総合開発法 国土総合開発法 国土総合開発法