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国土交通省
実績DX・デジタル
概要
熟練作業者のノウハウや長年の建造実績等で蓄積されたデータについて、形式化・共有化が不十分な状況にある。暗黙知のデジタル化が遅れており、技術継承と生産性向上のためのデータ活用基盤の整備が課題となっている。
出典スライド
スライドテキスト
我が国造船業におけるDX化について 海事局 我が国造船業においては、開発/設計工程や建造工程の一部では作業プロセスのデジタル化が完了 他方で、他多数の工程においてはアナログ・デジタイゼーション段階にある作業プロセスが多数存在 その他、熟練作業者のノウハウやこれまでの長年の建造実績等にて蓄積された豊富なデータ等について形式知化・共有化に十分に取り組めていない状況 造船業のDX化実現には、各作業・工程プロセスのデジタル化範囲の拡大に加え、工程/部門間のデータ連携に早期に取り組むことが必要 連携例 不具合等を設計部門にリアル タイムにフィードバック。 開 発 ・ 設 計 <プロセスのデジタル化の例> ・船型開発(水槽試験・CFD) ・3D設計 建 造 ・ 調 達 <プロセスのデジタル化の例> ・生産計画支持・予実管理 ・SC生産プロセスの一部自動化 連携例 部品等の不具合情報をリアル タイムに共有。 運 航 ・ 修 繕 <プロセスのデジタル化の例> ・機器稼働状況リアルタイム モニタリング ・修繕機器、部品管理 DX化実現の効果 > 製造プロセス等の全体最適 > 顧客起点の価値創出 > ビジネスモデルの変革 連携例 ・安全・省エネ設計に活用。 ・不具合を総合評価。 データ連携 データ連携 運航情報の活用 34