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中小企業庁
実績インフラ
概要
2020年3月の新幹線利用状況は前年同月比45％の水準に落ち込んだ。コロナ禍による移動自粛が交通インフラの需要に直接的な影響を与え、観光・ビジネス双方の移動が大幅に減少した。
出典スライド
スライドテキスト
新型コロナウイルス感染症の影響③ 感染症の影響により、インバウンドをはじめとする国内消費が大幅に減少。 図1 訪日外客数 (2020年2月) 外国人観光客 図3 地区別百貨店売上高 (2020年2月) 国内需要 (選択的支出) 地域 別売上高(百万円) 構成比 対前年増減率 10都市 256,732 70.1% ▲15.6% 札幌 9,332 2.5% ▲25.8% 仙台 5,260 1.4% 0.2% 東京 101,551 27.7% ▲12.8% 横浜 22,726 6.2% ▲7.2% 名古屋 24,217 6.6% ▲11.4% 京都 14,168 3.9% ▲18.4% 大阪 49,873 13.6% ▲21.0% 神戸 9,099 2.5% ▲14.4% 広島 7,398 2.0% ▲11.3% 福岡 13,107 3.6% ▲13.8% 10都市以外 109,396 29.9% ▲6.0% 全国 366,127 100.0% ▲12.2% 資料:(一社)日本百貨店協会「全国百貨店売上高概況」 図4 新幹線の利用状況 (前年同月比) 国内移動 3,000,000 2,000,000 1,000,000 0 2018年6月 2018年10月 2019年2月 2019年6月 2019年10月 2020年2月 全体 中国 韓国 台湾 香港 タイ 2019年 260.4万 2月 人 72.4万人 71.6万人 40.0万人 17.9万人 10.8万人 2020年 108.5万 2月 人 8.7万人 14.4万人 22.0万人 11.6万人 9.8万人 伸率 ▲58.3% ▲87.9% ▲79.9% ▲44.9% ▲35.5% ▲9.1% 資料:(独)国際観光振興機構「訪日外客統計」 図2 百貨店免税売上高(前年同月比) インバウンド需要 120.9 100 99.2 80 60 40 34.6 20 0 2018年10月 2019年1月 2019年4月 2019年7月 2019年10月 2020年1月 資料:(一社)日本百貨店協会「2020年2月免税売上高・来店動向【速報】」 110 100 92 90 80 70 60 50 40 30 2018年7月 2018年11月 2019年3月 2019年7月 2019年11月 2020年3月 資料:東海旅客鉄道(株)「月次利用状況」 (注)1.特定の駅間の(そのみ、ひかり・小田原~静岡、こだま:新横浜~小田原)における月累計断面輸送量の対前年比。 2.2020年3月は3月1日~25日分のみの集計。 3